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耗油低4千瓦柴油发电机,全铜4千瓦发电机
机组型号 TH4GF-LDE（单相静音电启动）
发电机
频率（HZ） 50
较大输出(kw) 4.5
额定输出(kw) 4
额定电压（V） 120,220,230,120/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 （V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁，两极，单相电机
启动系统 手启动、电启动
7米处噪音 71-76
燃油箱容量（L） 12
持续工作小时（hr） 12
发动机
型号 TH186F
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×冲程(mm) 1-86×70
压缩比 19：1
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 1.65
燃烧系统 直喷式
标准配置
电压表 yes
交流插头 2
交流开关 yes
油压警告灯 yes
机油报警器 yes
选用配置
直流保护器 optional
计时器 optional
大轮子 optional
三相电压 optional
电流表 optional
自动切换 optional
遥控功能 optional
焊接功能 no
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 950X570X770
净重（kg） 160
毛重（kg） 165
20FT 72
柴油发电机动力装置有些优点
柴油发电机动力装置的较大优点是热效率高，燃料消耗明显地低于蒸汽机动力装置。现代船用柴油发电机大部分为低速机，转速约每分钟100转，可直接驱动螺旋桨。特别是在20世纪80年代初，出现了长冲程和超长冲程的低速机，每分钟转速降到70转以下，使螺旋桨发挥效率。二战后，大功率的中速机被逐渐应用于船上。它将气缸排列成V字形,采用减速齿轮，既大大减轻了机身重量，又有利于提高螺旋桨效率。由于中速柴油发电机机身短小，可以减少机舱的面积和高度，因此特别适用于尾机舱船和机舱位于甲板下的海洋船舶上。
经过不断的改进，柴油发电机动力装置日臻完善，它的燃料消耗量较低，能使用廉价的渣油，性较高，检修期间隔长达30000小时以上，热效率接近50％,因此成为目前应用广的船舶动力装置。
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